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广汽与长安商标纠纷达成和解
发布时间：2014-12-18 阅读次数：1728
| 备受外界关注的广汽乘用车与长安商标纠纷一事，终于画上了句号。12月16日，记者获悉，长安汽车与广汽乘用车达成最终的转让协议，广汽乘用车将以300万的价格转让“V标”，同时宣布将该笔费用全部投向公益事业。 据悉，广汽乘用车与长安“撞标”事件，并非广汽乘用车现行使用的“G标”，而是广汽乘用车成立之初设计并注册的“V标”，与长安现在使用的标识十分相 像。其中，广汽乘用车早在2009年便对“V”标提出注册申请，随后在2011年完成了第37类（汽车零部件）和39类（运输储藏）的商标注册。 2013年，长安汽车在推出全新轿车“V标”之后，便向国家商标局提交注册第37类（维修服务）商标，但并未获国家商标局通过，主要是长安的商标与广汽乘用车在该服务类提交注册的“V”商标近似。 目前，广汽乘用车拥有的“V标”尚处于储备中，并未投入使用。而长安汽车该商标已经大规模使用于现有车型，包括长安逸动、睿骋、CS35、致尚XT、CS75等等。由此，导致了国内两家大型车企间争夺“V标”一事。 经过大半年的协商，如今广汽乘用车与长安汽车正式达成了转让协议，广汽以300万的价格转让商标使用权。而广汽乘用车同时宣布，将此笔300万费用全部用于公益事业。 沃尔沃全球 营销战略大变革 经过几年市场增长之后，沃尔沃正在进行全新布局。日前，沃尔沃汽车集团宣布启动“Volvo Way to Market”全球创新营销战略，重 点关注营销工具、数字营销领导力、经销商网络及服务四大领域。据悉，沃尔沃未来将调整国际车展的参与策略，重点参与欧洲、美国和亚洲三个地区的国际性车 展，每年重点开展一项大型品牌活动，更好地展现其产品与品牌魅力。与此同时，沃尔沃汽车集团还将把线上销售及营销置于其营销战略的核心位置，全面升级经销 商网络和服务。 据悉，“Volvo Way to Market”沃尔沃创新营销战略中针对消费者设计出一套创新性营销方案，全方位体现沃尔沃品牌价值。而重要一环便是高规格车展与独立品牌营销活动并举。 其中，沃尔沃汽车集团总部计划逐步减少全球车展的参展频次，但仍会积极参加三大重点市场的国际车展，包括欧洲的日内瓦车展、中国国际车展（上海/北京）以及美国底特律车展，同时像中国这样的市场也还会保留参与重要行业展会的灵活度。 除此之外，沃尔沃汽车集团将开启一系列新的营销传播举措，力图以更鲜明有力、更具特色的方式向消费者和媒体彰显品牌及产品魅力。未来沃尔沃汽车集 团将举行年度的沃尔沃品牌营销活动，以独具沃尔沃汽车品牌和个性的方式集中展现品牌价值、全新产品及创新成果。同时在广告投入上讲究量入为出，未来继续大 幅提升对品牌信息的管理和投入。 在经销商领域，沃尔沃汽车集团所有新建的经销商店面将采用全球统一的布局设计、外观和氛围。室内外装潢的造型和氛围将体现北欧格调和纯正的沃尔沃 风格。而现有经销商将按统一的标准进行升级，注重展现与众不同的小细节。比如，经销店将用瑞典生产的玻璃杯为客户呈上饮料，伴以具有鲜明北欧特色的精选音 乐和展厅空气氛围，在等待、休息区提供瑞典美食；所有经销商店的工作人员将接受培训，熟悉全新服务流程和标准。 针对网络带来的消费习惯变革。沃尔沃将数字营销领导力的提升则成为“Volvo Way to Market”沃尔沃创新营销战略第一阶段的工作重点，并确立了电子商务、个性化定制服务、车企网站三大关键组成要素。 其中，沃尔沃集团将在全球范围内逐步启动在线销售，目的不是取代现有经销商网络，而是经销商实体店的有力补充。目前，沃尔沃汽车集团与经销商网络 在工具开发方面展开密切合作，以保持品牌的人性化风格。今年9月，沃尔沃汽车就已在电子商务领域迈出成功一步，即在电子商务平台独家发售的1927辆全新 沃尔沃XC90限量版车型在48小时之内便销售一空。 而针对“打造属于自己的汽车”的个性化购车概念，沃尔沃推出一种在线的“设计师之选”购车配置系统。消费者可通过该系统将自己的需求和预算转化成 为自己量身打造的“专属座驾”。当在系统中确认车型后，消费者可欣赏到一段视频短片，模拟展示出这款“专属座驾”行驶时的各种动态效果。 |
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